Avant le remorquage, revérifier tous les éléments suivants :

• Les pneus, les essieux et les écrous de roue sont en bon état, et ces derniers sont serrés au couple approprié. Gonfler les pneus de la remorque et du véhicule à la pression indiquée sur le NIV. Vérifier l’étiquette d'homologation.
• L’attelage est sécurisé et verrouillé.
• Les chaînes de sécurité sont correctement installées.
• Tester les feux arrières, feux d’arrêt et clignotants et tester les freins de la remorque.
• Le câble du freins de rupture est fixé au véhicule et non aux chaînes de sécurité.
• La cargaison est correctement chargée, équilibrée et arrimée.
• Le poids de la langue et de la répartition du poids dans la remorque sont adéquats.
• Les portes, portails et rampes sont verrouillés et sécurisés.
• Vous avez, dans votre véhicule ou votre remorque, un extincteur, une fusée d’urgence et des réflecteurs.

Après chaque 80 km (50 milles) ou une (1) heure de remorquage, vérifier les éléments suivants :

• Le coupleur est toujours bien sécurisé.
• Les chaînes de sécurité sont attachées, en bon état et ne traînent pas sur la route.
• La cargaison est sécurisée et rien ne s’est déplacer lors du transport.
• Les portes et/ou les rampes sont verrouillées et sécurisées.

Pour assurer le bon état et la sécurité de la remorque, il est essentiel de l’inspecter et de l’entretenir régulièrement. En cas de besoin, sollicitez l’aide d’un revendeur pour les vérifications nécessaires. N’oubliez pas de consulter également le manuel du fabricant pour les composants spécifiques.

INSPECTION ET ENTRETIEN AVANT CHAQUE UTILISATION
OBJET	INSPECTION / ENTRETIEN
Freins de sécurité	Vérifier le fonctionnement et le niveau de fluide.
Freins électrique
Freins hydraulique
Batterie de secours	Charge complète et connections propres.
Freins, tout type	Vérifier le fonctionnement.
Étriers et tambours	Ajuster.
Freins hydrauliques à dépression	Vérifier la jauge pour un vide adéquat.
Coupleur et boule d’attelage	Vérifier pour des fissures des creux ou des imperfections et remplacer la boule si nécessaire. Graisser. Vérifier les dispositifs de verrouillage.
Boule à col de cygne	Vérifier pour des fissures des creux ou des imperfections et remplacer la boule si nécessaire. Graisser. Vérifier les dispositifs de verrouillage.
Sellettes d’attelage et pivots d’attelage	Vérifier pour des fissures. Graisser. Vérifier les dispositifs de verrouillage.
Chaînes de sécurité et crochets	Inspecter pour usures.
Pneus	Vérifier la pression à froid et gonfler au besoin.

INSPECTION ET ENTRETIEN AU 3 MOIS OU AU 4800 KM
OBJET	INSPECTION / ENTRETIEN
Tapis en caoutchouc et planché	Enlever les tapis et nettoyer les 2 côtés. Nettoyer le sol. Inspecter. Réparer ou remplacer les parties brisées ou usées.
Charnière, portes et séparateurs

INSPECTION ET ENTRETIEN AU 6 MOIS OU 9500 KM
OBJET	INSPECTION / ENTRETIEN
Pneus	Faire la roation aux 8000 km. Inspecter méticuleusement la bande de roulement et les flancs. Remplacer le pneu lorsque les bandes de roulement sont usées, lorsque le flanc présente un renflement ou que le flanc est usé.
Freins électriques, Aimants, Mannette	Vérifier l’usure et le tirage actuel, l’ampérage et la modulation.
Bouche d’ahération, Fenêtre	Nettoyer l’accumulation de poussière, lubrifier les charnières et les glissières.

INSPECTION ET ENTRETIEN CHAQUE ANNÉE OU 19 000 KM
OBJET	INSPECTION / ENTRETIEN
Freins	Inspecter pour des rayures ou de l’usure. Remplacer selon les instructions du fabricant.
Vérins, jambes tombantes	Graisser l’engrenage du haut.
Cadre, Soudures, Glissière, Essieux	Inspecter tout le cadre du véhicule. Remplacer ou réparer toutes les pièces usées, endommagées ou brisées. Vérifier les soudures. Réparer au besoin. Nettoyer l’accumulation de poussière et lubrifier les glissières.
Moyeux, Jantes	Vérifier le bon fonctionnement. Remplacer au besoin. Désassembler, inspecter et replacer pour une meilleure inspection.